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贛州捷豹空壓機(jī)

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行業(yè)新聞

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  • 遂川空壓機(jī)配件質(zhì)量判斷有什么方法呢

    螺桿空壓機(jī)維修保養(yǎng)更換的配件有空濾、油濾、油分芯、螺桿空壓機(jī)油。這些配件質(zhì)量我們該怎么來判斷？　　空氣濾芯基本可以看的出來，它主要是看濾芯的紙質(zhì)密度和品質(zhì)肉眼是可以看的出來，
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-07   點(diǎn)擊次數(shù)：185

  • 安遠(yuǎn)空壓機(jī)初級保養(yǎng)有哪些內(nèi)容呢

    可先用電流表檢測每項(xiàng)的電流值或采用紅外線測溫槍檢測進(jìn)線端子溫度，做前期預(yù)判，來輔助判斷是不是有線頭松動(dòng)的跡象?？諌簷C(jī)的電氣部分分為主電路、控制電路和信號變送（溫度、壓力傳感器）電路?？諌簷C(jī)由于運(yùn)行時(shí)產(chǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-06   點(diǎn)擊次數(shù)：407

  • 泰和空壓機(jī)為什么需要分級壓縮呢

    很多人都知道，壓縮機(jī)兩級適合產(chǎn)高壓，一級適合產(chǎn)氣量大。有時(shí)候，還需要進(jìn)行兩次以上的壓縮，為什么需要分級壓縮呢？今天小編就整理給大家。當(dāng)要求氣體的工作壓力較高時(shí)，采用單級壓縮
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-05   點(diǎn)擊次數(shù)：782

  • 會(huì)昌空壓機(jī)各種故障處理方法有哪些呢

    一般維修空壓機(jī)中我們遇到多發(fā)可以說是，高溫停機(jī)、空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、排氣壓力過低、排氣閥油氣排放過多等一系列故障，當(dāng)遇到這些故障時(shí)我們必須一步步來處理。首先是空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、空壓機(jī)
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-05   點(diǎn)擊次數(shù)：611

  • 影響移動(dòng)式空壓機(jī)排氣量的因素是什么

    近年來，由于移動(dòng)式空壓機(jī)的可靠性高、操作方便、維護(hù)便捷、穩(wěn)定性好，動(dòng)力平穩(wěn)佳，且輸氣量調(diào)節(jié)性能優(yōu)等特點(diǎn)，已經(jīng)逐步占領(lǐng)并替代使用大容量往復(fù)式空壓機(jī)的用戶市場，并且在不斷的繼續(xù)發(fā)展。在移動(dòng)式空壓機(jī)的日常使用中，實(shí)際排氣是影響其性能
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-04   點(diǎn)擊次數(shù)：207

  • 南康空壓機(jī)的組成結(jié)構(gòu)是什么

    空壓機(jī)軸承跑外圓的原因，軸承跑外圈一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。一般來說，螺桿機(jī)頭的設(shè)計(jì)已經(jīng)大同小異，結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計(jì)問題，出現(xiàn)跑外圈主要是個(gè)別機(jī)頭零件加工造成。當(dāng)然出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-04   點(diǎn)擊次數(shù)：194

  • 空壓機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)與要求有幾點(diǎn)要做到呢

    1、油溫過高（1）確保冷卻器的冷卻效果在不同的機(jī)器上尋烏空壓機(jī)壓力傳感器的冷卻方式也不同，如移動(dòng)式空壓機(jī)上的空壓機(jī)壓力傳感器采用風(fēng)冷，而變頻式空壓機(jī)上的空壓機(jī)壓力傳感器則采用水冷。對于風(fēng)冷的空壓機(jī)壓力
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-01   點(diǎn)擊次數(shù)：366

  • 崇義捷豹空壓機(jī)組成結(jié)構(gòu)有哪些

    1：:油循環(huán)系統(tǒng)在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。2：氣路循環(huán)系統(tǒng)壓縮機(jī)工
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-30   點(diǎn)擊次數(shù)：495

  • 石城空壓機(jī)有哪些獨(dú)特的性能呢

    螺桿式空壓機(jī)是一種通過壓縮空氣制造動(dòng)力然后投入工業(yè)等領(lǐng)域使用的一種空壓設(shè)備，相比較于傳統(tǒng)的活塞式空壓機(jī)，其效率的飛升是有目共睹的，使用壽命也是大大加強(qiáng)，所以現(xiàn)在人們普遍采用的都是螺桿式空壓機(jī)。　　一、性能效率極高
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-28   點(diǎn)擊次數(shù)：449

  • 贛縣空壓機(jī)啟動(dòng)方式您選對了嗎

    空壓機(jī)籠型異步電機(jī)是感性負(fù)載，在運(yùn)行中，定子線圈繞組中的電流滯后于電壓。如電機(jī)工作電壓不變，處于輕載時(shí)，功率因數(shù)低，處于重載時(shí)，功率因數(shù)高。軟起動(dòng)器能實(shí)現(xiàn)在輕載時(shí)，通過降低電機(jī)端電壓，提高功率因數(shù)，減少電機(jī)的銅耗、鐵耗，達(dá)到輕
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-27   點(diǎn)擊次數(shù)：434

  • 空壓機(jī)主機(jī)周期性大修的原因及必要性有幾點(diǎn)呢

    空壓機(jī)主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，由于部件和軸承都有其相應(yīng)的使用壽命，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修，概括說主要需針對以下幾項(xiàng)開展大修工作。（1）間隙調(diào)整a、主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的徑向間
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-26   點(diǎn)擊次數(shù)：274

  • 選購贛州空壓機(jī)及系統(tǒng)規(guī)劃的問題是什么

    一、空壓機(jī)的采購a.購時(shí)只考慮到機(jī)械價(jià)格便宜，使用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)品質(zhì)太差，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，故障停機(jī)時(shí)間長，從而造成生產(chǎn)線停機(jī)損失。b.采購時(shí)只考慮運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，忽視了能耗比值，日積月累造成巨大浪費(fèi)。 
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-25   點(diǎn)擊次數(shù)：337
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