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贛州捷豹空壓機(jī)

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如何進(jìn)行捷豹空壓機(jī)的日常保養(yǎng)呢

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如何進(jìn)行捷豹空壓機(jī)的日常保養(yǎng)呢

發(fā)布日期:2018-08-09 作者:贛州宏企壓縮機(jī)成套設(shè)備有限公司 點(diǎn)擊:

1、捷豹空壓機(jī)精密過(guò)濾器的中心部位是空壓機(jī)精密過(guò)濾器芯件,過(guò)進(jìn)口濾芯由空壓機(jī)精密過(guò)濾器框和不銹鋼鋼絲網(wǎng)組成,不銹鋼鋼絲網(wǎng)屬宜損件,需特別保護(hù);

2、當(dāng)捷豹空壓機(jī)精密過(guò)濾器工作一段時(shí)間后,空壓機(jī)精密過(guò)濾器芯內(nèi)沉淀了一定的雜質(zhì),這時(shí)壓力降增大,流

3、清洗雜質(zhì)時(shí),特別注意過(guò)進(jìn)口濾芯上的不銹鋼鋼絲網(wǎng)不能變形或損壞,否則,再裝上去的空壓機(jī)精密過(guò)濾器,過(guò)濾后介質(zhì)的純度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,壓縮機(jī)、泵、儀表等設(shè)備會(huì)遭到破壞;

4、如發(fā)現(xiàn)不銹鋼鋼絲網(wǎng)變形或損壞,需馬上更換。

1::油循環(huán)系統(tǒng)

在啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好,同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。

2:氣路循環(huán)系統(tǒng)

壓縮機(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器,然后進(jìn)入一級(jí)后冷器,二級(jí)后冷器,再進(jìn)入排氣主管道。

3:水路循環(huán)系統(tǒng)

冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。

4:配電系統(tǒng)

空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備,開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有“五防”功能。

5:屏保護(hù)系統(tǒng)

信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào),并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí),瞬時(shí)或延時(shí)發(fā)出音響信號(hào),并使光字牌顯示出異?,F(xiàn)象的內(nèi)容。

6:直流電源系統(tǒng)

全自動(dòng)免維護(hù)鉛酸蓄電池直流電源成套設(shè)備,由充電裝置屏,直流饋電屏和蓄電池組成,具有自動(dòng)穩(wěn)流,自動(dòng)穩(wěn)壓,自動(dòng)調(diào)壓等功能,為中央信號(hào)屏和高壓控制系統(tǒng)提供電源。贛州捷豹空壓機(jī)

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